HONDA

 

Фирма Honda была основана в октябре 1946-го года. 

 

Основатель компании, скромный бизнесмен Соичиро Хонда до войны занимался производством поршневых колец к импортным мотоциклам. Новый завод, построенный им на площади 165 м2 переделывал военные моторчики от бензогенераторов для установки на велосипеды: такой транспорт был популярен в Японии. В октябре 48-го года на базе Научно- технического исследовательского института Хонда была основана Научно- техническая акционерная производственная фирма Хонда с уставным капиталом 10 миллионов иен. Сбыт крохотных моторчиков стал золотой жилой для молодой фирмы, и в феврале следующего года был построен завод Ногути. Ласково прозванный "бата- бата" (по русски "топ-топ") моторчик стал самым популярным велосипедным подвесным силовым агрегатом. 

 

Разработка четырехтактного двигателя

 

Нисколько не умаляя достоинства "двухтактников", прочно занимающих верхние строчки в рейтингах продаж благодаря своей низкой себестоимости, Honda решается на производство четырехтактного двигателя. Благосостояние японцев неизбежно росло, а Соичиро всегда продумывал свои решения на два шага вперед. Разработанный в мае двигатель Е-ОНV имел всего один цилиндр в 145 см3 и 5,5 л.с. Созданный па его основе Е-Dream стал одним из первых в Японии мотоциклом высшего класса. 

 

Выход Honda на внешний рынок

 

Перемирие в корейской войне, случившееся в 1953-м году повлекло за собой депрессию. Экономика страны переживала кризис, а Хонда искал выход на зарубежные рынки сбыта. Продукция компании к тому времени стала вполне конкурентоспособной, а первоочередной задачей стоял выпуск мотоциклов, значительно превосходящих европейские по всем характеристикам. Был найден лучший путь одновременной "раскрутки" продукции неизвестной тогда японской фирмы - участие в соревнованиях самого высокого ранга. 20 марта 1954-го года Соичиро лично выступает с заявлением об участии мотоциклов Honda в гонках "Турист-трофи". 

Успех был ошеломляющий, мотоциклы Honda безоговорочно признали лучшими в мире мотоспорта. 

 

История мотоциклов Honda насчитывает немало славных моделей: VFR, NSR, да мало ли еще их было создано! Желая угодить каждому мотоциклисту, возведя это стремление в фирменную философию, Honda действительно выпустила больше всех в мире мотоциклов самых разных классом. 

 

Сегодня концерн Honda Motor Co.

 Фирма Хонда - крупнейший в мире производитель мототехники. Современная производственная гамма концерна охватывает практически все классы мототехники: дорожные мотоциклы и мотоциклы двойного назначения с моторами рабочим объемом от 50 до 1800 см3, мопеды, скутера с двигателями рабочим объемом от 50 до 650 см3, спортивные мотоциклы для мотокросса, эндуро и шоссейно-кольцевых гонок с моторами рабочим объемом от 50 до 650 см3, четырехколесные мотовездеходы с двигателями рабочим объемом от 90 до 500 см3.

 
Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
SEAL SET, FR. FORK
SEAL SET, FR. FORK
51490-473-305
Продано
..
2477 р.
SEAL SET, FR. FORK
SEAL SET, FR. FORK
51490-MR1-671
Продано
..
1631 р.
SHOE SET, BRAKE
SHOE SET, BRAKE
06430-MCL-700
Продано
..
2968 р.
STATOR (Не выпускается)
STATOR (Не выпускается)
31120-MW0-004
Продано
..
28810 р.
TURN SIGNAL, L. RR. (Задний правый поворотник)
..
6393 р.
VALVE, EX. (Клапан)
VALVE, EX. (Клапан)
14721-MBN-670
Продано
..
2938 р.
WATER PUMP ASSY. (Помпа)
WATER PUMP ASSY. (Помпа)
19200-MBA-600
Продано
..
16426 р.
Датчик включения вентилятора Honda
..
2500 р.
Диск сцепления фрикционный Honda CBR600, CBR900RR, VT750
Цена за 1 шт! ..
600 р.
Диск сцепления фрикционный Honda CBR900RR
Цена указана за 1 шт! ..
500 р.
Диск тормозной правый  Honda CB 600 F 2006
..
5000 р.
Заглушка рукоятки руля Honda
..
390 р.
Замок бардачка Honda GL 1500
Замок бардачка Honda GL 1500
81312-MN5-000
Продано
..
1600 р.
Звезда ведомая 48 звеньев Honda XR600R, XR250R
..
6300 р.
Звездочка маслянного насоса Honda VT 1100 (1992-2005)
..
1300 р.
Санкт-Петербург, ул. 1-я Утиная д. 28, Мотоцентр Петер Байк © 1997-2024