HONDA

 

Фирма Honda была основана в октябре 1946-го года. 

 

Основатель компании, скромный бизнесмен Соичиро Хонда до войны занимался производством поршневых колец к импортным мотоциклам. Новый завод, построенный им на площади 165 м2 переделывал военные моторчики от бензогенераторов для установки на велосипеды: такой транспорт был популярен в Японии. В октябре 48-го года на базе Научно- технического исследовательского института Хонда была основана Научно- техническая акционерная производственная фирма Хонда с уставным капиталом 10 миллионов иен. Сбыт крохотных моторчиков стал золотой жилой для молодой фирмы, и в феврале следующего года был построен завод Ногути. Ласково прозванный "бата- бата" (по русски "топ-топ") моторчик стал самым популярным велосипедным подвесным силовым агрегатом. 

 

Разработка четырехтактного двигателя

 

Нисколько не умаляя достоинства "двухтактников", прочно занимающих верхние строчки в рейтингах продаж благодаря своей низкой себестоимости, Honda решается на производство четырехтактного двигателя. Благосостояние японцев неизбежно росло, а Соичиро всегда продумывал свои решения на два шага вперед. Разработанный в мае двигатель Е-ОНV имел всего один цилиндр в 145 см3 и 5,5 л.с. Созданный па его основе Е-Dream стал одним из первых в Японии мотоциклом высшего класса. 

 

Выход Honda на внешний рынок

 

Перемирие в корейской войне, случившееся в 1953-м году повлекло за собой депрессию. Экономика страны переживала кризис, а Хонда искал выход на зарубежные рынки сбыта. Продукция компании к тому времени стала вполне конкурентоспособной, а первоочередной задачей стоял выпуск мотоциклов, значительно превосходящих европейские по всем характеристикам. Был найден лучший путь одновременной "раскрутки" продукции неизвестной тогда японской фирмы - участие в соревнованиях самого высокого ранга. 20 марта 1954-го года Соичиро лично выступает с заявлением об участии мотоциклов Honda в гонках "Турист-трофи". 

Успех был ошеломляющий, мотоциклы Honda безоговорочно признали лучшими в мире мотоспорта. 

 

История мотоциклов Honda насчитывает немало славных моделей: VFR, NSR, да мало ли еще их было создано! Желая угодить каждому мотоциклисту, возведя это стремление в фирменную философию, Honda действительно выпустила больше всех в мире мотоциклов самых разных классом. 

 

Сегодня концерн Honda Motor Co.

 Фирма Хонда - крупнейший в мире производитель мототехники. Современная производственная гамма концерна охватывает практически все классы мототехники: дорожные мотоциклы и мотоциклы двойного назначения с моторами рабочим объемом от 50 до 1800 см3, мопеды, скутера с двигателями рабочим объемом от 50 до 650 см3, спортивные мотоциклы для мотокросса, эндуро и шоссейно-кольцевых гонок с моторами рабочим объемом от 50 до 650 см3, четырехколесные мотовездеходы с двигателями рабочим объемом от 90 до 500 см3.

 
Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
CABLE, CHOKE (Трос)
CABLE, CHOKE (Трос)
17950-MZ0-000
Продано
..
1889 р.
CLUTCH OUTER A (Сцепление)
CLUTCH OUTER A (Сцепление)
22100-MFL-505
Продано
..
18147 р.
COVER, L. RR. (Крышка)
COVER, L. RR. (Крышка)
11370-MCH-000
Продано
..
28491 р.
COVER,ACG (Крышка)
COVER,ACG (Крышка)
11321-MER-D00
Продано
..
10280 р.
DISK, L. FR. BRAKE (Диск)
DISK, L. FR. BRAKE (Диск)
45220-MFJ-D01
Продано
..
35679 р.
DISK, R. FR. BRAKE (Диск)
DISK, R. FR. BRAKE (Диск)
45120-MFJ-D01
Продано
..
35679 р.
GASKET, FR. COVER (Прокладка)
GASKET, FR. COVER (Прокладка)
11515-MZ0-000
Продано
..
1883 р.
HEADLIGHT UNIT (Фара)
HEADLIGHT UNIT (Фара)
33120-MK7-671
Продано
..
8693 р.
HEADLIGHT UNIT, R. (Элемент фары правый)
..
25562 р.
PAD SET, FR. (колодки)
PAD SET, FR. (колодки)
06455-MEL-013
Продано
..
3310 р.
PAD, RR.
PAD, RR.
43105-MN5-008
Продано
..
3681 р.
PEDAL, BRAKE
PEDAL, BRAKE
46500-MCJ-750
Продано
..
8549 р.
PEDAL, RR. BRAKE
PEDAL, RR. BRAKE
46501-MBA-670
Продано
..
6611 р.
PISTON
PISTON
45107-MN5-006
Продано
..
2688 р.
ROD, RR. (Тяга)
ROD, RR. (Тяга)
46540-MBA-000
Продано
..
3365 р.
Санкт-Петербург, ул. 1-я Утиная д. 28, Мотоцентр Петер Байк © 1997-2024